హెవీ డ్యూటీ ప్లాంట్ టర్న్‌టబుల్‌తో రైల్ ట్రాన్స్‌ఫర్ కార్ట్ ఉపయోగించండి

సంక్షిప్త వివరణ

మోడల్:BZP+KPX-20 టన్

లోడ్: 20 టన్

పరిమాణం: 6900*5500*980mm

శక్తి: బ్యాటరీ ఆధారితం

రన్నింగ్ స్పీడ్:0-20 మీ/నిమి

టర్న్ టేబుల్ రైల్ కారు ప్రధానంగా లంబ కోణ మలుపులు, రైలు మార్పులు లేదా రైలు మార్పులలో కార్యకలాపాలకు ఉపయోగించబడుతుంది. రైలు పట్టాల ఖండన వద్ద లేదా ప్రయాణ దిశను మార్చవలసిన ప్రదేశాలలో సజావుగా తిరగడానికి లేదా పట్టాలను మార్చడానికి సహాయం చేయడం దీని ప్రధాన విధి.


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

టర్న్ టేబుల్ రైల్ కారు యొక్క పని సూత్రం ప్రధానంగా దాని రైలు టర్న్ టేబుల్ నిర్మాణం మరియు పనితీరుపై ఆధారపడి ఉంటుంది. రైలు ఫ్లాట్‌బెడ్ కారు తిరిగే టర్న్ టేబుల్‌పైకి వెళ్లినప్పుడు, టర్న్ టేబుల్ మరొక రైలుతో డాక్ చేయవచ్చు. టర్న్ టేబుల్ సాధారణంగా మోటారు ద్వారా నడపబడుతుంది మరియు మోటారు ప్రారంభమైనప్పుడు, అది టర్న్ టేబుల్‌ని తిప్పడానికి నడిపిస్తుంది. మాన్యువల్ లేదా ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ ద్వారా, టర్న్ టేబుల్‌ను అవసరమైన కోణంలో తిప్పవచ్చు, తద్వారా రెండు ఖండన పట్టాల మధ్య రైలు ఫ్లాట్‌బెడ్ కారు యొక్క దిశ లేదా రైలు మార్పును గ్రహించవచ్చు.

KPD

టర్న్ టేబుల్ రైల్ కారు యొక్క పని సూత్రం ప్రధానంగా దాని రైలు టర్న్ టేబుల్ నిర్మాణం మరియు పనితీరుపై ఆధారపడి ఉంటుంది. రైలు ఫ్లాట్‌బెడ్ కారు తిరిగే టర్న్ టేబుల్‌పైకి వెళ్లినప్పుడు, టర్న్ టేబుల్ మరొక రైలుతో డాక్ చేయవచ్చు. టర్న్ టేబుల్ సాధారణంగా మోటారు ద్వారా నడపబడుతుంది మరియు మోటారు ప్రారంభమైనప్పుడు, అది టర్న్ టేబుల్‌ని తిప్పడానికి నడిపిస్తుంది. మాన్యువల్ లేదా ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ ద్వారా, టర్న్ టేబుల్‌ను అవసరమైన కోణంలో తిప్పవచ్చు, తద్వారా రెండు ఖండన పట్టాల మధ్య రైలు ఫ్లాట్‌బెడ్ కారు యొక్క దిశ లేదా రైలు మార్పును గ్రహించవచ్చు.

రైలు బదిలీ బండి

స్టీరింగ్ సిస్టమ్ మరియు రైలు స్విచ్చింగ్ పరికరం: ఈ వ్యవస్థలో బోగీ మరియు స్టీరింగ్ మోటారు ఉన్నాయి, ఇవి వాహనం యొక్క ప్రయాణ దిశను నియంత్రించడానికి సంయుక్తంగా బాధ్యత వహిస్తాయి. రైలు మార్పు ప్రక్రియలో, స్టీరింగ్ మోటారు చక్రాల జత యొక్క స్టీరింగ్‌ను గ్రహించడానికి బోగీని నడుపుతుంది, తద్వారా వాహనం ఒక రైలు నుండి మరొక రైలుకు సాఫీగా మారవచ్చు.

ప్రయోజనం (3)

ఎలక్ట్రిక్ రొటేటింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ టెక్నాలజీ: ట్రాన్స్‌ఫర్ వెహికల్ టర్న్ టేబుల్‌పై నడుస్తున్నప్పుడు, ఎలక్ట్రిక్ రొటేటింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ మానవీయంగా లేదా స్వయంచాలకంగా నిలువు రైలుతో డాక్ చేయడానికి తిప్పబడుతుంది, తద్వారా బదిలీ వాహనం నిలువు రైలు వెంట నడుస్తుంది మరియు 90-డిగ్రీల మలుపును సాధించగలదు. ఈ సాంకేతికత వృత్తాకార పట్టాలు మరియు పరికరాల ఉత్పత్తి లైన్ల క్రాస్ పట్టాలు వంటి సందర్భాలలో అనుకూలంగా ఉంటుంది.

ప్రయోజనం (2)

టర్న్‌టేబుల్ రైలు కారు యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి, దాని వివిధ భాగాలను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం మరియు నిర్వహించడం అవసరం. ఉదాహరణకు, టర్న్ టేబుల్ యొక్క మోటారు, ట్రాన్స్మిషన్ పరికరం, నియంత్రణ వ్యవస్థ మొదలైనవి సరిగ్గా పని చేస్తున్నాయో లేదో తనిఖీ చేయడం అవసరం మరియు రైలు ఫ్లాట్ మరియు అడ్డంకులు లేనిది. అదనంగా, టర్న్ టేబుల్ రైల్ కారు యొక్క ఆపరేషన్ పద్ధతులు మరియు భద్రతా జాగ్రత్తలు గురించి తెలిసినట్లు నిర్ధారించడానికి ఆపరేటర్లకు శిక్షణ ఇవ్వడం అవసరం.

సంక్షిప్తంగా, టర్న్ టేబుల్ రైల్ కారు యొక్క పని సూత్రం ఏమిటంటే, టర్న్ టేబుల్‌ను మోటారు ద్వారా తిప్పడానికి నడపడం, తద్వారా క్రాస్ పట్టాల మధ్య రైలు ఫ్లాట్‌బెడ్ కారు యొక్క రివర్సల్ లేదా రైలు మార్పును గ్రహించడం. దీని ఉపయోగం రైలు రవాణా యొక్క వశ్యత మరియు సామర్థ్యాన్ని బాగా మెరుగుపరుస్తుంది.

మెటీరియల్ హ్యాండ్లింగ్ ఎక్విప్‌మెంట్ డిజైనర్

BEFANBY 1953 నుండి ఈ రంగంలో పాల్గొన్నారు

+
సంవత్సరాల వారంటీ
+
పేటెంట్లు
+
ఎగుమతి చేయబడిన దేశాలు
+
సంవత్సరానికి అవుట్‌పుట్ సెట్ చేస్తుంది

  • మునుపటి:
  • తదుపరి: