1. రైలు విద్యుత్ బదిలీ కార్ట్ మోటార్లు రకాలు
రైలు ఎలక్ట్రిక్ బదిలీ బండ్లు మెటీరియల్ హ్యాండ్లింగ్ మరియు రవాణా కోసం ఉపయోగించే ఒక రకమైన పరికరాలు. వారి మోటార్ రకాలు ప్రధానంగా రెండు వర్గాలుగా విభజించబడ్డాయి: DC మోటార్లు మరియు AC మోటార్లు. DC మోటార్లు సరళమైనవి మరియు నియంత్రించడం సులభం మరియు రైలు విద్యుత్ బదిలీ బండ్లలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడతాయి; AC మోటార్లు శక్తి వినియోగం మరియు లోడ్ సామర్థ్యంలో ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్నాయి మరియు ఇటీవలి సంవత్సరాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి.
2. DC మోటార్లు పని సూత్రం
DC ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ మోటార్లు అనేది విద్యుత్ శక్తిని యాంత్రిక శక్తిగా మార్చే ఒక రకమైన పరికరాలు. ఆర్మేచర్ వైండింగ్ ద్వారా డైరెక్ట్ కరెంట్ వెళ్ళినప్పుడు, ఆర్మేచర్ వైండింగ్ అయస్కాంత క్షేత్రం యొక్క చర్యలో తిరుగుతుంది మరియు ఆర్మేచర్ వైండింగ్‌లోని వైర్లు అయస్కాంత క్షేత్రంలో ప్రేరేపిత సంభావ్యతను ప్రేరేపిస్తాయి, ఇది ఆర్మేచర్ వైండింగ్ కరెంట్ యొక్క దిశను మార్చడానికి కారణమవుతుంది, ఆర్మేచర్‌లో తిరిగే అయస్కాంత క్షేత్రం ఫలితంగా. ఒక వైపు, తిరిగే అయస్కాంత క్షేత్రం ఆర్మేచర్‌ను తిప్పడానికి నడిపిస్తుంది మరియు మరోవైపు, మోటారు సాధారణంగా పనిచేసేలా చేయడానికి ఇది శాశ్వత అయస్కాంత క్షేత్రంతో సంకర్షణ చెందుతుంది.
DC మోటార్లకు రెండు నియంత్రణ పద్ధతులు ఉన్నాయి: ప్రత్యక్ష వోల్టేజ్ నియంత్రణ మరియు PWM నియంత్రణ. డైరెక్ట్ వోల్టేజ్ నియంత్రణ అసమర్థమైనది మరియు వేగం పెద్దగా మారని దృశ్యాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది; PWM నియంత్రణ అధిక సామర్థ్యం మరియు పెద్ద లోడ్ సామర్థ్యం మధ్య సమతుల్యతను సాధించగలదు. అందువల్ల, రైల్ ఎలక్ట్రిక్ ట్రాన్స్‌ఫర్ కార్ట్ మోటార్లు సాధారణంగా పనితీరు మరియు సామర్థ్యం మధ్య సమతుల్యతను నిర్ధారించడానికి PWM నియంత్రణ ద్వారా నడపబడతాయి.
3. AC మోటార్ యొక్క పని సూత్రం
AC మోటార్ అనేది ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ ద్వారా నడిచే పరికరం. త్రీ-ఫేజ్ ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ యొక్క లక్షణాల ప్రకారం, AC మోటార్ యొక్క సెంట్రల్ రొటేటింగ్ పార్ట్ (అంటే రోటర్) స్వతంత్ర విద్యుత్ శక్తుల ద్వారా తిప్పబడుతుంది. పవర్ అవుట్‌పుట్ రోటర్‌ను లాగడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు, అది స్టేటర్ వైండింగ్‌లో రోటర్ కరెంట్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది మోటారు దశ ఒక నిర్దిష్ట దశ వ్యత్యాసాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, తద్వారా ఎక్కువ టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు రైలు ఎలక్ట్రిక్ ట్రాన్స్‌ఫర్ కార్ట్‌ను నడుపుతుంది.
AC మోటార్లు వెక్టర్ నియంత్రణ మరియు ఇండక్షన్ నియంత్రణ ద్వారా నియంత్రించబడతాయి. వెక్టర్ నియంత్రణ బహుళ అవుట్‌పుట్ టార్క్‌లను సాధించగలదు మరియు మోటారు యొక్క త్వరణం మరియు లోడ్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది; ఇండక్షన్ కంట్రోల్ తక్కువ-స్పీడ్ దృశ్యాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది, కానీ తక్కువ శబ్దం యొక్క లక్షణాలను కూడా కలిగి ఉంటుంది. రైలు ఎలక్ట్రిక్ ట్రాన్స్‌ఫర్ కార్ట్‌లలో, అధిక లోడ్, అధిక శక్తి సామర్థ్యం, తక్కువ శబ్దం మరియు ఇతర లక్షణాల అవసరం కారణంగా, సమర్థవంతమైన మరియు నమ్మదగిన ఆపరేషన్‌ను సాధించడానికి వెక్టర్ నియంత్రణ తరచుగా ఉపయోగించబడుతుంది.
పోస్ట్ సమయం: మే-30-2024
